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ポータル鋼構造は、近年中国で最も急速に発展している新しい鋼構造です。
工場や企業の大半は、国内か海外かを問わず、ポータル スチール構造を利用しており、グリッドとパイプ トラスは一般的ではありません。結局のところ、それが理由ではありませんか？
ポータル鋼構造の人気は、軽量、低コスト、および迅速な建設時間の利点によるものです。その結果、建物の構造設計の専門家の大多数によって承認され、産業施設で広く採用され、所有者によって利用される可能性があります。最後に、明らかな経済的利益も得られます。
さらに、ポータルの剛性フレーム構造は、標準のコンクリートと熱間圧延鋼の代わりに軽量鋼構造技術を使用します (ビャクダン棒と冷間成形薄肉鋼の壁梁、塗装済みプロファイル パネルと壁パネルと壁パネル軽量断熱材）。ルーフ パネルとサンダルウッド ストリップは天然鋼でできているため、構造全体の重量が軽減されます。ポータルの剛体フレームの梁と柱は、大部分が可変セクション ロッドで構成されているため、材料を節約できます。ラーメンの断面抵抗モーメントは曲げ支持力に比例するため、断面の曲げモーメント値に応じて可変断面を採用する場合があります。可変セクションの位置から、ウェブの高さと厚さ、およびフランジの幅は、材料を最大限に活用するために、要求に応じて変更できます。構造部材の断面積が小さいため、体積も控えめです。利用可能なスペースをより有効に活用し、建設ボリュームを削減し、ワークショップをよりコンパクトで魅力的なものにすることができます.
ポータルの鉄骨フレームは、経済的なスパンと適切な堅固なフレーム間隔で設計されています。ルーフ サポートの数は最小限に抑えられ、構造サポート システムは比較的簡潔で明確です。これは、ポータルの剛性フレーム ルーフ システムの完全性がサンダルウッド ストリップとコーナー ブレースによって保証されるためです。
ゲートウェイの剛体フレームは、アメリカで開発された定評のある建築構造です。定期的なワークショップの場合、軽量の鉄骨フレームを構築することを提案します。自動車の生産や組立工場などの大規模な生産工場を設立したい場合は、大きなスパンを達成できるだけでなく、より魅力的なグリッド構造を採用する必要があります。実際の生産需要を満たすだけでなく、時間とお金も節約できるため、小さな作業場向けの構造です。
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投稿時間: 2022 年 3 月 8 日